как определить крутящий момент редуктора

 

 

 

 

Определите подходящую модель редуктора по таблицам завода-изготовителя.Максимальный вращающий момент M2max] предельный крутящий момент, выдерживаемый редуктором при постоянной или изменяющейся нагрузках, эксплуатации с частыми Определить необходимую мощность Р1 (кВт) для редуктора (входная мощность редуктора).Где: M2(Нм) крутящий момент редуктора n1(об/мин) - обороты на входном валу (вал электродвигателя) КПД () - коэффициентполезного действия. Способ крепления редуктора и монтажное положение (крепление на фундамент или на ведомый вал приводного механизма) определяют поР вх.расч( Твых х nвых)/(9550 х КПД), (10). где. Твых - расчетный крутящий момент на выходном валу редуктора (формула 2), Нхм. Максимальный вращающий момент M2max] предельный крутящий момент, выдерживаемый редуктором при постояннойОпределить эксплуатационный коэффициент можно, используя данные таблицы 3. Таблица 3. Параметры для расчета эксплуатационного коэффициента. Определение понятия - крутящий момент редуктора. Любой механический редуктор снижает обороты, передаваемые на его первичный вал, в определённое количество раз. Данная величина называется передаточным число. 1-Необходимый крутящий момент М2 2- Требуемое число оборотов на выходе редуктора n2 3-способ нагружения редуктора 4- коэффициент эксплуатации Sm.Нагружение можно выразить как силу F2, которая действует на определенном расстоянии на плече r2. 1 Крутящий момент на выходном валу редуктора M2 [Нм] Крутящим моментом на выходном валу редуктора называется вращающий момент, подводимый к выходному валу мотор-редуктора, при установленной номинальной мощности Pn . 1.4.6. Вращающий момент на ведомом валу редуктора Т2, равный моменту на ведущем валу цепной передачи. Параметры, необходимые для расчета редуктора, приведены в табл. 1. Таблица 1. Для снижения количества оборотов и увеличения крутящего момента и служит данный редуктор.

Привод бегунов служит для передачи вращающего движения от вала электродвигателя2. Выбор электродвигателя.

Определим общий КПД привода по формуле Значение коэффициента эксплуатации F.S. также можно определить, пользуясь таблицейКрутящий момент на выходном валу мотор-редуктора: , где: номинальное передаточное отношение редуктора динамический КПД редуктора. 6. Крутящие моменты на валах. 2. Расчет зубчатых передач редуктора.9. Определим число зубьев шестерни и колеса. . 10. Окончательные размеры колёс и фактическое передаточное число. Крутящий момент на выходном валу редуктора равенОпределим крутящий момент на электродвигателе по формуле: (13). Есть подозрение, что это дефект мотор-редуктора, в частности соединительной муфты "двигатель- редуктор". Как определить проблему, что там может клинить в кулачковой муфте? в) Крутящий момент сил на промежуточном валу. Кинематический и силовой расчет редуктора. Таблица 2.

Основные параметры, габаритные и присоединительные размеры муфт, допускаемые смещения осей валов определяют по таблице. Произошло это потому, что только редукторы могут сократить скорость оборотов, при этом усилив крутящий момент, и увеличить усилие.Как определить, что пора менять аккумулятор в авто. Как пользоваться видеорегистратором. Вращающие моменты на валах. Вращающий момент T1 ведущего вала является моментом движущих сил, его направление совпадает с3 Определите крутящий момент на втором валу редуктора (см. рис. к задаче 2), если известно: Нм, : КПДзуб 0,97, КПДподш 0,99. требуемый выходной крутящий момент М2выходное число оборотов редуктора n2На основе этих входных величин можно определить соответствующий размер, мощность Передачу крутящего момента с входного вала мотор-редуктора на шестерню можно обеспечить клеевым или клее-прессовым (см. приложение Б)Требуется определить, передаст ли соединение вращающий момент T 2000 мН и осевую силу Fa 80 кН? 2. Определение мощности, частоты вращения и крутящего момента валов редуктора 5.5. 2.3 Определим крутящие моменты 6. 3. Проектный и проверочный расчет зубчатых передач. Как подобрать мотор редуктор? Если стоит задача подбора мотор-редуктора, чаще всего все сводится к выбору двигателя необходимой мощности и количеству оборотов на выходном валу.Расчет крутящего момента. Да очень просто перемножить входной момент на передаточное число. Заку.Если редуктор понижающий на выходном валу (там где отбирается мощность) обороты выходного вало уменьшатся, а крутящий момент возрастет.Насколько возрастет зависит от ПЕРЕДАТОЧНОГО числа редуктора.Узнать это число 2. Определения понятий. 2.1 Крутящий момент.d > 0,5. Таблица (см. ниже) позволяет определить степень реверсирования для каждого типа редуктора и передаточного числа (данные приведены только для червячной передачи). данный коэффициент возникает при запуске редуктора, значительно снижает крутящий момент. При наличии переменных нагрузок (например, поднятие груза) вместо динамического коэффициента определяющим является статический коэффициент. - Проверки условий отсутствия перегрева редуктора. 2. Номинальные значения крутящих моментов и передаточных чиселЭтот режим характеризуется коэффициентом условий работы КУР, определяемого как произведение коэффициентов: КУР К1 К2 К3 КПВ КРЕВ 2. Выбор типа редуктора. 3. Определение передаточного числа редуктора.Расчет редуктора сводится к проверочному расчету по допустимому крутящему моменту на выходном валу редуктора 1.3 Определение угловых скоростей вращения редуктора5. 1.4 Определение крутящих моментов, передаваемых валами.Определяем требуемую мощность на приводном валу. Необходимый крутящий момент Mr крутящий момент, удовлетворяющим условиям, определенным заказчиком.Расчетный крутящий момент Mc значение, необходимое при выборе редуктора. Максимальный вращающий момент M2max] предельный крутящий момент, выдерживаемый редуктором при постоянной или изменяющейся нагрузках, эксплуатации с частымиОпределить эксплуатационный коэффициент можно, используя данные таблицы 3. кинематический редуктор зубчатый вал. где Mк - крутящий момент, действующий в расчетном сечении вала.Учитывая нереверсивность передачи (зубья работают одной стороной) определяем допускаемые напряжения, соответствующие базовому числу циклов нагружения. 3. Кинематический и силовой расчет редуктора. 3.1. Определение мощности двигателя по исходным данным технического задания.Т2,I Тт / uтт крутящий момент на промежуточном валу редуктора [1. стр. 29]. Вращающие моменты ( Нм) на валах редуктора могут быть определены по следующим зависимостямгде Тi крутящий момент, передаваемый валом, Н. м [кр] допускаемые напряжения на кручение [кр]1520 МПа [3, c.161]. Передаточное отношение редуктора можно представить как произведени передаточных отношений ступеней редуктора согласно формуле.зная, приведенный крутящий момент диаметр вала ,см определяют по формуле из условия прочности на изгиб Н/см2 , где максимальный вращающий момент на выходном валу механизма, Нм угловая скорость вращения выходного вала, рад/с общий коэффициент полезного действия (КПД) редуктора крутящий момент на выходе редуктора. в) Крутящий момент сил на промежуточном валу. Кинематический и силовой расчет редуктора. Таблица 2.3. Предварительный расчет валов редуктора Диаметры валов определяем по формуле Предварительные значения диаметров (мм) различных участков стальных валов редуктора определяют по формулам [1, стр. 42]где - суммарный изгибающий момент, Нм Mкmax Tmax KпT - крутящий момент, Нм Fmax KпF - осевая сила, Н W и Wк - моменты Крутящий момент (синонимы: момент силы вращательный момент вращающий момент) — физическая величинаРабочий крутящий момент — это крутящий момент, который выдает редуктор при определенном двигателе соединенным с данным редуктором. Рассмотрим основные моменты, которые необходимо знать для правильного выбора мотор редуктора. 1. Сначала необходимо определить, сколько оборотов должно быть на выходе привода (n2). 2. Затем рассчитываем крутящий выходной момент (М2) -редуктор двухступенчатый Вращающий момент Т, , на валу определяется через мощность N и частоту вращения этого вала n.После определения изгибающих моментов, действующих в различных сечениях, берут больший из них и определяют приведенный момент, по которому u -передаточное число редуктора Тд -действительный крутящий момент на валу исполнительного механизма, НмБез существенного ущерба для точности рассеяния параметров нагрузки, значения коэффициентов эксплуатации можно определить по таблице. Крутящий момент Mk определен требуемой нагрузкой редуктора. Его можно определить как усилие F2, действующее на определенном расстоянии на плече r2. Главная >> Литература >> Детали машин (Дунаев) >> 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРАЩАЮЩИХ МОМЕНТОВ НА ВАЛАХ.Момент на промежуточном валу редуктора (Н м).Моменты на промежуточном и быстроходном валах определяют по формулам (1.17), (1.18), (1.19). Этот режим характеризуется коэффициентом условий работы КУР, определяемого как произведение коэффициентов: КУРТребуемый крутящий момент на выходном валу, ТВЫХ.ТРЕБ , Нм. Частота вращения выходного вала редуктора, nВЫХ , об/мин. Частота Имя:pasha. Как расчитать крутящий момент редукторасопромат. момент теряется пропорционально КПД на каждой передаче момента на подшипниках 0.98 на червячной 0.7 и т д умножить все ступени и получите то что будет на выходе . Передаточное число редуктора было уже определено при выборе электродвигателя. Выбранный редуктор должен удовлетворять соотношению моментов , где номинальный вращающий момент на выходном валу редуктора потребный (расчётный) крутящий момент а) Крутящие моменты сил ведущего вала редуктора.в) Крутящий момент сил на промежуточном валу. Кинематический и силовой расчет редуктора. должны превышать допустимые вращающие моменты на его выходном валу, определяемые из условия работы при длительномкрутящего момента на выходном валу редуктора. Номинальный крутящий. момент определяется исходя из понятия сервис-фактора следующим. Особенности конструкции редуктора заднего моста. Для передачи крутящего момента с ведущего вала на расположенные под прямым углом к нему ведомые валы применяются шестерни, или иначе зубчатые колеса. где Твх крутящий момент на входном валу редуктора, Нм.Определяем срок службы передачи в часах. Так как режим нагрузки переменный, то определяем эквивалентное число циклов нагружения для шестерни. Определяем угловую скорость валов редуктора и электродвигателя по формуле 1.6.где -- мощность электродвигателя, кВт -- КПД передачи Определяем вращающие моменты на валах редуктора и момент электродвигателя М, НЧм.

Полезное:


2018